構造
市街地にあり山を越える為ではないため、地下道のような構造である。
ここは
厚木飛行場の滑走路の延長線上に当たり、危険防止のためにトンネル構造とされた。
隣
-
東名高速道路
- (4)横浜町田IC - 大和トンネル - 綾瀬IC(計画) - 海老名SA - 海老名北JCT(予定) - (5)厚木IC
その他
トンネル付近は特に上り方向からみるとなだらかな上り坂となっており、これがしばしばおこる渋滞の原因になっている。トンネル自体の長さは300mほどしかないがなだらかな上り坂と左カーブ(東京→名古屋で走行中)となっているため渋滞が非常に起こりやすい。渋滞は30km近くになる場合もある。
渋滞情報としてはそのまま大和トンネルを先頭として登場することが多く、ほかに、下り線方向からは
大和バス停付近、そして、上り線方向からは
綾瀬バス停付近として登場する。
また、上り方向へ進行して大和トンネルを抜けた辺りの路面(大和バスストップ)にうねりがあり、積載物の落下事故も多い。これにより、事故を招くこともあり事故渋滞になることもある。
やまととんねる
やまととんねる
やまととんねる
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)