概要
現在は射水市の一部となっている
新湊市や
射水郡小杉町などでそれぞれ独自に運行されていたコミュニティバスを前身とし、
2005年の市町村合併により射水市全体へと運行エリアを拡大させた。
富山地方鉄道や
加越能鉄道の
廃止代替バスや新規路線などにより路線網を拡大し、全21路線・総運行距離445kmと、単一市町村によるコミュニティバスとしては日本でも有数の路線網を誇る。合併後1年間の試験運行、その後半年の実証運行を経て、
2007年4月より本格運行を開始した。路線網の一部は隣接する
高岡市、
富山市にまたがっている。
委託事業者
- 実際の運行は、下記の5社のバス事業者に委託されている。
- 富山地方鉄道
- 加越能鉄道
-
海王交通
- 三島野観光
- エムアールテクノサービス
現行路線
1.新湊・大門線
-
越ノ潟と越中大門駅を結ぶ。7時台から17時台まで1時間おきに運行。
2.新湊庁舎・本江線
- 旧新湊市街と本江地区を結ぶ。7時台から17時台まで1時間おきに運行。
3.七美・作道経由庄西線
- 海老江地区と六渡寺駅周辺を結ぶ。7時台から17時台まで1時間おきに運行。
4.作道・塚原線
- 市民病院を起点とし、表記の地区を回る循環路線。今井循環と塚原循環に分かれ、8時台から18時台まで1時間おきに運行。
5.新湊・越中大門駅線
- 旧新湊市街と越中大門駅を結ぶ。途中のルートが1系統とは異なる。7時台から18時台まで朝夕を中心に運行。
6.新湊・呉羽駅線
- 新港東口と富山市の呉羽駅を結ぶ。7時台から17時台まで朝夕を中心に運行。
7.新湊・小杉線
- 旧新湊市街と小杉駅周辺を結ぶ。7時台から18時台まで1時間おきに運行。
8.大門・大島循環線（その1）
- 大門コミュニティセントー・越中大門駅・小杉駅を結ぶ循環路線。左回りと右回りがあり、それぞれ8時台から15時台まで2時間おきに運行。
8.大門・大島循環線（その2）
- 越中大門駅と浅井地区を結ぶ。1日1，2本程度の運行。
8.大門・大島循環線（その3）
- 越中大門駅・小杉駅・大島北野地区を結ぶ。1日1，2本程度、平日のみの運行。
9.大島・櫛田循環線（その1）
- 越中大門駅を起点に、旧大島町・大門町内を回る循環路線。1日3，4本程度の運行。
9.大島・櫛田循環線（その2）
- 越中大門駅と櫛田地区を結ぶ。1日1，2本程度の運行。
10.二口・水戸田循環線（その1）
- 小杉駅を起点に表記の地区を回る循環路線。右回りは1日3本、左回りは1日1本の運行。
10.二口・水戸田循環線（その2）
- 小杉駅・越中大門駅と水戸田地区を結ぶ。1日1，2本程度の運行。
11.小杉駅・金山線（その1）
- 小杉駅を起点に金山地区・太閤山地区を回る循環路線。9時台から16時台まで2時間おきに運行。
11.小杉駅・金山線（その2）
- 小杉駅と金山地区を結ぶ。1日1，2本程度、平日のみの運行。
12.小杉地区循環線
- 小杉駅を起点に旧小杉町内を回る循環路線。左回りと右回りがあり、それぞれ7時台から18時台まで2時間おきに運行。
13.小杉駅・太閤山線
- 小杉駅と太閤山地区を結ぶ。7時台から19時台まで30分おきに運行だが、交互に異なるルートを経由する。
14.小杉駅・白石経由足洗線
- 小杉駅と本江・足洗地区を結ぶ。8時台から19時台まで3時間おきに運行。
15.小杉駅・大江経由足洗線
- 14系統とは途中ルートが異なる。7時台から19時台まで朝夕を中心に運行。
16.新港東口・ライトレール接続線
運賃体系
- 1回（均一運賃）
- 大人 - 200円
- 子ども（小学生以下）、障害者等 - 100円
- 同伴未就学児 - 無料
-
1日券 - 300円
-
回数券 - 1,000円（100円券12枚綴り）
-
定期券（1ヶ月）
- 大人 - 4,000円
- 子ども、障害者等 - 3,000円
- 新港東口・ライトレール接続線
- 通常の路線とは別の運賃形態であり、1日券・定期券は利用できない。
- 1回（均一運賃）
- 大人 - 500円
- 子ども、障害者等 - 250円
- 同伴未就学児 - 無料
車両
ほか
関連項目
外部リンク
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
