仙塩道路
仙台松島道路
仙台松島道路（せんだいまつしまどうろ）は、三陸縦貫自動車道のうち宮城県宮城郡利府町にある利府中ICから、
東松島市の
鳴瀬奥松島IC間の事業路線名である。
仙台松島道路（利府中IC -
松島北ICの区間）は、当初、
宮城県道8号仙台松島線の
バイパス、一般有料道路として建設・供用されたが、後に松島北IC - 鳴瀬奥松島ICが開通し、三陸縦貫自動車道の区間に指定された際、道路名を三陸自動車道に改めた。三陸縦貫自動車道の仙台松島道路の一部区間は、
宮城県道8号線（主要地方道仙台松島線）の単独バイパスとなっていて、都道府県道が単独（一般国道非重複）で
高規格幹線道路（一般国道自動車専用道路【B路線】）となるケースは、珍しいようである。なお、松島北IC - 鳴瀬奥松島ICは県道のバイパスではなく、高規格幹線道路（一般国道自動車専用道路）として作られたことから、松島北IC - 鳴瀬奥松島ICは、
鳴瀬道路と分けられることもある。
利府中IC - 松島北ICまでの区間は2013年ごろを目標に4
車線化、同時に利府中IC-松島海岸ICに春日PAの設置が予定している。
意義
1976年
12月9日に
東北自動車道・
大和ICが供用されると、石巻市方面からの
自動車や鮮魚トラックの多くは
首都圏方面への窓口としてこのICを利用するようになった。だが、そこに行くために使う
県道大和松島線の松島側起点・初原欠田交差点までは、松島海岸での
渋滞を嫌って県道仙台松島線（通称「利府街道」）に迂回して仙台へ行こうとする多くの車と一緒に
国道45号・愛宕交差点を右折、区間共用するかたちで通らねばならず、また、愛宕交差点手前の国道45号・根廻交差点では
涌谷町方面からの
国道346号が合流、さらに大和ICから県道大和松島線・県道仙台松島線経由で国道45号松島海岸へ向かう
観光客の増大により、初原欠田（県道仙台松島線） - 愛宕（国道45号）根廻の区間が
朝・
夕や行楽シーズンに
輻輳、ときには渋滞するようになった。
現在の宮城県内三陸自動車道区間の
トップバッターとして、仙台松島道路第一期工事が松島北出入口 -
松島大郷IC（料金所）に選ばれたのは、松島大郷ICを初原欠田交差点の西側・大和IC寄りに設置することにより、石巻方面 - 大和ICへの短絡路をつくって当該混雑区間の通行回避・物流の確保を行うと同時に、国道346号からの流入車・利府街道仙台方面へ向かう車との交通の分離を図るためでもあった。
矢本石巻道路
矢本石巻道路（やもといしのまきどうろ）は、三陸縦貫自動車道のうち宮城県東松島市の鳴瀬奥松島ICから石巻市の
桃生豊里IC間26.5kmの事業路線名である。全区間無料である。
桃生登米道路
桃生登米道路（ものうとよまどうろ）は、三陸縦貫自動車道桃生豊里IC - 登米IC（仮称）13.8kmの事業路線名である。
桃生津山ICから登米ICまで及び桃生北PAが
2008年度に暫定2車線で使用開始予定である。
登米志津川道路
登米志津川道路（とよましづがわどうろ）は、三陸縦貫自動車道登米IC（仮称） - 志津川IC（仮称）16.1kmの事業路線名である。登米ICから新米谷大橋（仮称）で
北上川を越え、
登米市東和町米谷までの5.0kmが平成21年度暫定2車線で開通予定である。
トンネル
志津川本吉道路
まだ事業化されていないが、本吉気仙沼道路のように
PI（市民参画型道路計画）プロセスによりルート決定が行われる予定である。
本吉気仙沼道路
本吉気仙沼道路（もとよしけせんぬまどうろ）は宮城県
本吉郡本吉町 -
気仙沼市に建設が予定されている、総延長11km。
2004年にPI（市民参画型道路計画）プロセスにより概略設計（ルート）が決定された。現在環境影響評価が行われており、開通は平成20年代後半になると思われる。
この内、本吉町九田丸付近から気仙沼市松崎高谷付近までのルートは渋滞などを考慮して先に決定された。
唐桑道路
唐桑道路（からくわどうろ）は、宮城県気仙沼市を通る三陸縦貫自動車道の一部である。事業化が遅れている
志津川 -
陸前高田で先行着工された。延長は3kmであり、この内2039
mを新唐桑トンネルが占める。平成22年度開通予定。新唐桑トンネルは
2007年5月に着工しており、
2008年末貫通を目指している。
高田道路
主なトンネル
大船渡三陸道路
大船渡三陸道路（おおふなとさんりくどうろ）は、岩手県大船渡市にある大船渡碁石海岸IC -
三陸ICの事業路線名である。総延長17.6km。
大船渡IC - 大船渡碁石海岸IC8.6kmが
2005年3月19日開通し、これによってほぼ全線が暫定2車線で開通となった（釜石方面開通時に三陸ICが設置される）。岩手県立大船渡病院アクセス用の
救急車緊急退出路も設置されている。
構造物
- BG 下船渡第3橋
- BG 宮ノ前橋
- BG 永沢橋
- BG 北笹崎川橋
- TN 笹崎トンネル
- BG 須崎川橋
- TN 明神前トンネル
- BG 御山下大橋
- TN 盛トンネル
- BG 盛川大橋
- BG 前田橋
- BG 大船渡IC橋
- BG 立根大橋
- BG 滝入川橋
- BG 畳石橋
- TN 新三陸トンネル
吉浜道路
吉浜道路（よしはまどうろ）は、岩手県大船渡市
三陸町越喜来から吉浜に至る自動車専用道路である。
- 起点：岩手県大船渡市三陸町越喜来
- 終点：岩手県大船渡市三陸町吉浜
- 延長：3.6km
釜石山田道路
釜石山田道路（かまいしやまだどうろ）は、三陸縦貫自動車道釜石IC -
山田南IC、延長23.0kmの事業路線名である。
主なトンネル
山田道路
山田道路（やまだどうろ）は、三陸縦貫自動車道山田南IC（
下閉伊郡山田町） -
山田IC（同町）の事業路線名である。
2002年に全線7.8kmが暫定2車線で無料供用された。
宮古道路
宮古道路（みやこどうろ）は、岩手県宮古市の金浜IC - 松山IC4.8kmの事業路線名である。平成21年度暫定2車線で開通予定である。
歴史
関連項目
外部リンク
高さんりくしゆうかんしとうしやとう
045さんりくしゆうかんしとうしやとう
008さんりくしゆうかんしとうしやとう
