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高座渋谷駅

高座渋谷駅(こうざしぶやえき)は、神奈川県大和市福田にある、小田急電鉄江ノ島線である。大和市の最も南寄りの駅で、藤沢市からの利用者もいる。毎年春になると、三椏で有名な常泉寺や引地川の桜並木への最寄駅として賑わっている。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。改札口は両ホームの相模大野方にある。両ホームは跨線橋で連絡しており、エレベーターも設置されている。2008年度中にオストメイト対応トイレを設置予定である。

のりば

東側から

利用状況

2007年度1日平均乗降人員 - 21,291人(小田急全70駅中49位)

駅設備

駅構内にはエレベータ2機とトイレが設置されている。

東口改札口

  • IC対応自動券売機3台(うち1台は定期券発券対応)
  • IC対応自動改札機5台
  • IC対応自動精算機1台
  • 係員窓口(IC・パスネット対応窓口用端末設置)
  • インターホンによる係員対応(早朝のみ無人のため)

西口改札口

  • IC対応自動券売機1台
  • IC対応自動改札機3台(うち1台は車椅子対応)
  • IC対応自動精算機1台
  • インターホンによる係員対応(無人改札口のため)
設置されている全ての自動券売機と自動精算機がICカードPASMOSuica)のチャージに対応し、PASMOの新規発行は東口改札口の一部券売機で可能である。また、全ての自動改札機がオートチャージに対応している。

駅周辺

駅周辺の土地区画整理によって西口周辺の再開発が行われた。住宅地の他、スーパーマーケット・飲食店などが建設されている。それに伴い上りホームに西口改札口が開設された。また、西口正面には高座渋谷駅前複合ビル(仮称)が建設中であり、西口整理後には東口周辺の区画整理が行われる予定である。
一方で、郵便局は駅より徒歩10分以上かかるほか、コミュニティバス以外で駅前に停車するバスもないため不便な面もある。
駅の真下を東海道新幹線が通っており、第二大和トンネルで当駅を潜っている。東京方には新幹線路線としては最短の第一大和トンネル(わずか30m)がある。当地には新駅の設置計画もある(相模新駅を参照)。新幹線がまだ鴨宮モデル線だったころ、関係者は小田急線を当駅で乗降していたとのこと。

公共施設

  • 大和市役所 渋谷分室
  • 渋谷学習センター(図書館等)
  • 高座渋谷教会
  • 花のお寺 常泉寺
  • 上和田野鳥の森公園

金融機関・郵便局

スーパー・専門店

コンビニエンスストア

レストラン

学習塾

名所

路線バス

  • 高座渋谷駅
    • 大和市コミュニティバスのろっと
      • 大和駅(南部ルート)
  • 学校前
    • 神奈川中央交通
      • いちょう団地(間24・和02・和06)
      • 鶴間駅東口(間24)
      • 大和駅(和02)
      • 大和駅(上和田団地経由)(和06)

歴史

  • 1929年昭和4年)4月1日 - 開業。「直通」の停車駅となる(「各駅停車」は新宿駅〜稲田登戸駅(現・向ヶ丘遊園駅)のみで運行されていた)。
  • 1945年(昭和20年)6月 - 「直通」が廃止され「各駅停車」が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 「準急」が登場し、停車駅となる。
  • 1952年(昭和27年)11月25日 - 桜ヶ丘駅開業に伴い、藤沢寄りに約600m移設。
  • 2002年平成14年)3月22日 - 江ノ島線内の「準急」が廃止され、「各駅停車」のみの停車駅となる。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 上り(2番)ホーム相模大野方に西口を開設。同時に下り(1番)ホーム側の改札口は東口となった。

駅名の由来

駅所在地付近の地名が「高座郡渋谷庄」であった事から渋谷村(現在は大和市渋谷)と名付けられ、それが元で「高座渋谷」となる。

隣の駅

小田急電鉄
■江ノ島線
: ■特急ロマンスカー・■快速急行・■急行
:: 通過
: ■各駅停車
:: 桜ヶ丘駅 - 高座渋谷駅 - 長後駅

関連項目

外部リンク

こうさしふや うさしふや こうさしふや こうさしふやえき

出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
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