概要
山陽道と一体となり、
高規格幹線道路として機能している。この区間は
裁判の結果、山陽道を別途建設することが地元住民と協定されているが、現時点で建設される予定はない。道路の規格が第1種第3級であるため、最高速度が80km/hにされている。なお、廿日市JCT-
大竹JCTは
アジアハイウェイ1号線にも指定されている。
インターチェンジなど
- 未開通区間の名称は仮称。
- BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
沿革
ETC割引制度
交通量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)
- 廿日市IC-廿日市JCT : 12,661
- 廿日市JCT-大野IC : 19,025
- 大野IC-大竹IC : 19,205
脚注
関連項目
外部リンク
002ひろしまいわくにとうろ
高ひろしまいわくにとうろ
道ひろしまいわくにとうろ
道ひろしまいわくにとうろ
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)