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極東開発工業

極東開発工業株式会社（きょくとうかいはつこうぎょう、KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.）は、兵庫県西宮市に本社を置くコンクリートポンプ車をはじめとした特装車の総合メーカーである。

事業所

本社 - 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号
東京本部 - 東京都大田区羽田旭町1番1号
横浜工場 - 神奈川県大和市深見西4-1-62
名古屋工場 - 愛知県小牧市大字東田中字松本1375
三木工場 - 兵庫県三木市別所町巴2 三木工場公園内
福岡工場 - 福岡県飯塚市大字伊岐須428
東北工場 - 青森県八戸市北インター工業団地五丁目2-26

沿革

1955年 6月1日 - 横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社設立。
1957年 - 本社および工場を西宮市上甲子園に移転。
1962年 - 現在地に本社移転。
1971年 - 現社名に変更。
1989年 - 大阪証券取引所2部上場。
1992年 - 東京証券取引所2部上場。
1995年 - 東京証券取引所、大阪証券取引所各1部指定替え。
2007年 4月1日 - トレーラ、トラックボデーの大手、日本トレクスを傘下に収める。

事業

特装車建設関連

ダンプトラック、散水車、トラックミキサ※1、コンクリートポンプ車、高所作業車
- ※1 - 2006年9月に自社生産を中止しカヤバ工業（KYB）のOEM販売に切替えた。

特装車物流関連

タンクローリー、ごみ収集車、ストックピッカー、車両運搬車「フラトップ」、粉粒体運搬車「ジェットパック」、脱着ボディ車「フックロール」「グランデッカー」、荷役補助装置「ムービングデッキ」等。

車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低いクルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。

またトラックの後部に装備される荷役用リフト「パワーゲート」（テールゲートリフター）を開発したことでも有名である。