釜関フェリー（プグァンフェリー）は、
釜山広域市中区に本社を置き、同市と
日本の
山口県下関市を結ぶフェリー運航会社である。同社と日本側のパートナーである
関釜フェリー株式会社との共同運航により、夜行便を毎日一往復就航している。
関釜フェリーとの共同運航を念頭に、
在日韓国人で後に
在日本大韓民国民団中央本部顧問となる
町井久之（鄭建永）が
1969年（昭和44年）に
資本金60万ドルで釜山に設立。設立当初は自前の船舶を持たず関釜フェリーの韓国側の受付実務のみを取り扱っていたが、
1983年4月に関釜フェリーのグループ会社でもある
阪九フェリーから「第十六阪九」を購入し、「フェリー釜関」として改装の上で就航させ、共同運航に着手した。
航路
- 休航した航路
船舶
- ソンヒ（星希、Seong Hee、韓国船籍）
- 16,665総トン、全長162m、定員601名+車両106台（トラック76台）+136TEU
- 建造：現代尾浦造船
- 2002年5月22日就航、釜関フェリーとしては2代目の船舶。
参考文献
外部リンク
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
