下関市（しものせきし、英語表記：Shimonoseki City）は、
関門海峡の北岸に面した
山口県の
市。
本州の最西端に位置する。国から
中核市に指定されている。
概要
山口県を代表する都市の一つであり、その人口規模は県庁所在地の
山口市を凌ぎ、山口県一の規模を誇る。
中国地方でも5番目（
広島市、
岡山市、
倉敷市、
福山市に次ぐ）の人口規模の都市。経済面でも山口県西部（旧
長門国）の中心的都市であり、下関市に営業拠点を置く企業も少なくない。その1つに
山口銀行などがあげられる。また
日本銀行も山口市ではなく下関市に
下関支店を置いている。また、北部九州地域との交流も深い。
中心部の
下関港周辺は、古くは
赤間関（あかまがせき）と呼ばれおり、これを
赤馬関とも書いたことから、これを略した
馬関（ばかん）という別名も用いられた。
地理
の衛星写真 上が下関市、下が北九州市]]
地勢
山口県の最西端かつ
本州の最西端に位置する。
関門海峡を挟んで西を
日本海（
響灘）、南を
瀬戸内海（
周防灘）に接する。周防灘に注ぐ
木屋川や響灘に注ぐ綾羅木川などの河口付近に形成されている
沖積平野部を除くと、稜線が海岸ぎりぎりまで接近する地形となっており、特に旧市街では平地が少ない。旧郡部ではいくつかの盆地が点在し、それぞれの盆地で集落を形成している。市内に位置する主な山としては、関門海峡に面し観光スポットにもなっている
火の山、航空通信施設などのある華山、あるいは狗留孫山などがある。人の住む島としては、関門海峡に面した
彦島、響灘に浮かぶ
角島、
蓋井島、六連島がある。
気候
気候は複雑で
日本海側気候と
瀬戸内海式気候の境界に当たる。冬は北西の
季節風の影響で曇天が多く、雨・雪の降る日もある。降雪量は旧市域では少ないが、市域北部の山沿いでは積雪量は多くなり、一部の道路は路面凍結する。
西と南を海に囲まれ、響灘を流れる
対馬海流の影響もあり、旧市内及び響灘沿岸の日較差（日最高気温と日最低気温の差）は小さく一般的には過ごしやすい地域と言える。しかし、瀬戸内海沿岸及び内陸部ではそれが大きい。年平均気温は16.5℃。
交通の要衝
交通の要衝であることは、国土防衛上重要な地点であることも意味する。明治期から終戦にいたるまで、下関から
門司にいたる関門海峡沿岸一帯が
下関要塞地帯に指定され、写真撮影や地図作成などが厳しく制限された。現在も、市内各所に当時の標柱や砲台跡など、要塞地帯の遺構が残っている。
戦前は、
関釜連絡船就航によって
中国本土や
朝鮮半島への玄関口として活況を呈した。終戦時に下関港が
在日韓国・朝鮮人送還の主要な出発港の一つになったこともあり、また日本で唯一毎日運行されている貨客国際航路である
関釜フェリーの存在により、現在では市内全域に多くの韓国・朝鮮系住民が居住し、とくに
下関駅北側グリーンモール商店街一帯は事実上
コリア・タウンとなっている。現在、国際定期旅客航路としては、前述の関釜フェリー（
韓国・
釜山行）のほか、
中国へは
青島（週3便）・
蘇州太倉（週1便）行きがそれぞれ就航しており、計3航路という国内最多の国際旅客航路を有している。
なお、下関市は
本州と
九州の接点として発達しているため、関門海峡の対岸に位置する
北九州市との繋がりが極めて深い。観光や行政サービスなどで両市の交流が盛んなほか、買い物・娯楽・通勤通学・交通機関利用（
小倉駅や
北九州空港）を目的とした両市間の人の流れ（主に下関市→北九州市）が日常的にある。ゆえに北九州市（とくに
小倉）の商業・娯楽施設の動向が、下関市内にある同施設の経営戦略に大きな影響を与えている。
（北九州市#下関との交流関係も参考のこと）都市の課題
市制施行後、交通網の整備、新規街区の開発、市域の拡大とともに発展を続けた。しかし、もともと山がちで平地が少ない地形が開発計画の制約要素となって、街区の混沌と道路配置の輻輳などをもたらしていること、広い市域のわりに拠点施設が南部に偏っているなどの都市開発のアンバランスさ、
山陽新幹線整備と
関門橋完成により
通過都市化が進んでいること、
福岡市や北九州市の都市機能集中化による影響、造船業や水産業の衰退、などの複合的な要因により都市機能の低下と人口の流出が進んでいる。
人口
歴史
古くより
九州や
中国大陸からの本州の玄関口として栄えた。また日本史における数々の重要な出来事に関係している都市でもある。
戦国時代まで
）]]
江戸時代
明治から第二次大戦まで
第二次大戦後
産業
港町として栄えたこともあり、以前より海運や貿易に関連した産業が盛んであった。特に造船業では
三菱重工業が彦島に下関造船所を置き、現在も同社造船部門の主要拠点の一つに位置づけられているほか、中小の造船所が存在する。他にも製造業では
神戸製鋼所（アルミ・銅製品）・
長府製作所（給湯設備、太陽光発電システム）・
ブリヂストン（タイヤ）・
日清食品（即席食品）・
シマノ（自転車）、
ニチハ（窯業系外装材）などが下関に主な生産拠点を置いている。
第一次産業では主に水産業が盛んで、以前は
捕鯨が主であった。捕鯨を行っていた
マルハ（旧・林兼商店→大洋漁業）は下関が創業の地であり、現在も
林兼産業など関連のあった会社が多数残る。現在は
フグの水揚げ高が全国の8割を占め、市内にはふぐ専用の魚市場の南風泊（はえどまり）魚市場を構える（参照、
下関とふく）。
また最近になり
アンコウの水揚げ高も全国一であることがわかり、下関の新たな名物としてPR活動を行っている。
現在は、一般人向けに開放された魚市場（唐戸市場）などがある。
また、
下関港は特定重要港湾に指定されており、FAZ〔Foreign Access Zone〕輸入促進地域にも指定。
- 主な港湾
-
下関港（特定重要港湾・下関市管理港湾）
- 本港地区
- 岬之町地区
- 西山・荒田・福浦地区（彦島）
- 長府地区
- 東港地区（唐戸）
- 新港地区（沖合人工島「長州出島」）
- 角島港（地方港湾）
- 特牛港（地方港湾）
- 主な漁港
-
下関漁港（特定第3種）
- 安岡漁港（第2種）
- 吉見漁港（第2種）
- 吉母漁港
- 王喜漁港
- 蓋井島漁港
- 六連島漁港
- 宇賀漁港
- 小串漁港（第2種）
- 川棚漁港
- 涌田漁港
- 室津下漁港
- 阿川漁港（第2種）
- 島戸漁港（第2種）
- 肥中漁港
- 和久漁港（第2種）
- 矢玉漁港（第2種）
- 二見漁港
- 角島漁港
行政
市長
- 現在、1期目。 2005年（平成17年）〜
- なお、旧下関市（合併前）の市長として3期務めた。 1995年（平成7年）〜2005年（平成17年）
市役所
南部町（
唐戸に隣接）に本庁を置くほか、2005年（平成17年）の合併前の旧郡部の各町に総合支所（4箇所）、旧下関市内に12支所をおく。また、3つのサテライトオフィスと1つの事務所を置く。（その他、総合支所内に11支所をおいている。）
なお、広域合併の際に、下関市役所・本庁舎の位置が問題となっている。下関市・豊浦郡4町合併協議会では旧下関市役所を本庁舎とした上で、「
新下関区域周辺が最適であるとの意見が多数を占めたことから、十分に配慮すること」との付帯決議（2004年（平成16年）4月21日付）がなされた。2006年（平成18年）3月から新庁舎建設候補地検討委員会で議論された結果、「候補地の順位は1．新下関区域、2．現市庁舎区域で、
幡生駅周辺区域も最後まで検討したこと」を下関市長に答申した。行政が本格的に動き出すのはまだ先のことであるが、予算や用地確保の問題が残り、また、上記3地域では誘致活動（現市庁舎に隣接する
唐戸地区では移転反対運動）が行われているため、先行きは不透明である。（参考：
読売新聞山口版・2006年4月16日付記事および
下関市新庁舎建設候補地検討委員会答申・2006年12月12日付（PDFファイル））
- 総合支所
- 支所（総合支所内のものを除く）
-
彦島、長府、王司、清末、小月、王喜、吉田、川中、安岡、吉見、勝山、内日
- サテライトオフィス
- 事務所
山口県内市町村の中で唯一、単独で東京事務所をもち、中央とのパイプを構築している。
- 保健所
山口県内市町村の中で唯一、単独で保健所を設置し、保健所設置政令市となっている。
地域区分
市役所本庁、総合支所、支所（総合支所内のものを除く）の所管する地域として、17の地区がある。
各地区の名称は、本庁の所管する区域は「本庁地区」、○○（総合）支所の所管する区域は「○○地区」である。
公共サービス
- 下関警察署：本庁地区、川中地区、安岡地区、吉見地区、勝山地区、彦島地区
- 長府警察署：長府地区、王司地区、清末地区、小月地区、王喜地区、吉田地区、内日地区、菊川地区、豊田地区
- 小串警察署：豊浦地区、豊北地区
消防業務は
下関市消防局が行っている。現在市内には、中央消防署・北消防署・西消防署・東消防署・豊浦西消防署・豊浦東消防署の6つの消防署がある。各消防署の管轄区域は以下のとおり。
- 中央消防署 ：本庁地区（山の田を除く）
- 北消防署 ：本庁地区の山の田、川中地区、安岡地区、吉見地区
- 西消防署 ：彦島地区
- 東消防署 ：長府地区、王司地区、清末地区、小月地区、王喜地区、吉田地区、勝山地区、内日地区
- 豊浦西消防署：豊浦地区、豊北地区
- 豊浦東消防署：豊田地区、菊川地区
現在市内には、主要な総合医療機関に以下の6つがある。
なお、かつて二次救急を担う4医療機関はすべて本庁地区に所在していたが、2005年4月に済生会が安岡地区に移転、また、関門医療センターの長府地区への移転が予定されており、
救急指定病院の集中度が緩和された。それでも、4医療機関のすべてが旧市部に所在する状況は変わらず、
旧郡部からの移動が1時間を超える地域もあるため、救急医療体制や交通網のさらなる充実が課題となっている。 （ただし、旧郡部の北側では、
長門市の二次救急医療機関を利用するほうが少ない移動時間で済む場合がある。）
社会・文化施設
- ホール
- 下関市民会館 （本庁地区・下関駅周辺）
-
海峡メッセ下関 （本庁地区・下関駅周辺）
- 菊川ふれあい会館アブニール （菊川地区）
-
美術館・博物館
- 下関市立美術館 （長府地区）
-
しものせき水族館 海響館 （本庁地区・唐戸）
- 下関市立長府博物館 （長府地区）
- 下関市立考古博物館 （安岡地区）
- 下関市立烏山民族資料館 （豊浦地区）
- 土井ヶ浜遺跡・人類学ミュージアム （豊北地区）
-
図書館
-
公共図書館
- 下関、長府、彦島、菊川、豊田、豊浦、豊北の7図書館（室）と移動図書館がある。
- 大学図書館 （一般利用が可能なもの）
また、
北九州市との協定で、下関市民は北九州市立図書関連施設（19施設）の貸出利用が可能。
- スポーツ
- 下関運動公園 （本庁地区・東駅）
- 下関北運動公園 （安岡地区）
- 下関球場、下関地域総合武道館（仮称。建設中。2011年山口国体で剣道会場になる予定）など
- 市民プール（長府）
- 乃木浜総合公園（サッカー場など）
- 夢が丘スポーツセンター （豊浦地区）
駐日外国公館
商業施設
- 下関駅周辺
-
シーモール下関
- グリーンモール商店街、長門市場（「リトル・プサン」、毎年11月23日に「リトル釜山フェスタ」開催）
- 豊前田（ぶぜんだ、県内最大の歓楽街）
-
下関駅名店街
- 唐戸・東駅・山の田
- 長府
- （マックスバリュ、ナフコ、数軒の専門店で構成されており、一般的に言われる大規模なイオンSCではない）
- 川中・安岡・勝山（新下関）
観光
観光地
旧下関市街地では幕末前後から明治時代にかけての歴史遺産を整備した観光地が複数存在するほか、関門海峡に面した施設が多数建設されている。
旧3町では自然景観を生かした観光地が中心となる。
本庁地区・彦島
- 下関駅周辺
-
下関港（本港地区・下関港国際ターミナル）
- グリーンモール商店街、長門市場（コリアタウン）
- 桜山神社
- 高杉晋作終焉の地
- 下関市民会館
-
巌流島（船島）
-
山口県国際総合センター（海峡メッセ下関・海峡ゆめタワー）
- 海峡ゆめ広場
- 旧山陽ホテル
- 日和山公園
- 大歳神社
-
唐戸
-
東駅
- 下関運動公園・下関陸上競技場
- 戦場ヶ原公園（通称「忠霊塔」）
-
彦島
- 長府
- 小月・王喜・吉田
- 川中（綾羅木）・安岡・吉見
- 下関北運動公園・下関球場
- 深坂の森公園
- 下関園芸センター
-
綾羅木郷遺跡
- 下関市立考古博物館
-
中山神社 （祭神：中山忠光）
- 綾羅木海水浴場
- 安岡海水浴場
- 吉母海水浴場
- 下関フィッシングパーク
- 豊浦
-
川棚温泉
- 大河内温泉
- クスの森
- リフレッシュパーク豊浦（コスモスの名所）
- 豊北
内陸部
- 勝山（新下関）
- 菊川
- 豊田
主な祭り・イベント
- 4月中旬：維新海峡ウォーク
- 4月14日：東行忌
- 5月2日〜4日：先帝祭（市指定無形文化財）
- 5月3日：しものせき海峡祭り
- 7月下旬：リトル釜山フェスタ in SUMMER
- 8月7日〜13日：数方庭祭（県指定無形文化財）
- 8月13日：関門海峡花火大会
- 8月下旬：朝鮮通信使行列再現
- 8月下旬：馬関まつり（県内最大の祭り）
- 11月23日：リトル釜山フェスタ
名産品
下関四大名物
その他の名産品
教育
大学・短期大学
中等教育学校
1校
高等学校
15校（公立11校、私立4校）
中学校
24校（公立23校、私立1校）
- 市立
小学校
市立
54校・1分校
特別支援学校
専修学校・各種学校
学校教育以外の施設
姉妹都市・友好都市・提携都市
- 日本国内
- 海外
交通
航空
市内に空港はなく、
北九州空港・
山口宇部空港が最寄り。いずれも下関市内からバスで連絡している。なお、早朝の往路のみだが
福岡空港への高速バスも運行されていて、3空港へのアクセスが可能である。
鉄道
-
西日本旅客鉄道（JR西日本）
-
九州旅客鉄道（JR九州）
下関駅から普通電車で9分前後で九州島内に、15分前後で
北九州市中心部の
小倉駅に入ることができる。新幹線を利用して遠方を行き来する場合、すべての列車が停車する小倉駅で新幹線を乗降する場合も多い。
ちなみに、上記の場合で小倉駅から201キロ以上の距離があれば、
特定都区市内（北九州市内）制度の適用となり、
門司駅までの運賃（下関駅から220円）の追加でよい。
現在、市議会において鉄道に関しては下関駅・幡生駅・長府駅の改築、市内各地域への中間駅設置など、様々な意見が発表されているが、このうち、下関駅と長府駅の改築は、ほぼ決定していると言える。
海運
国際航路・国内航路
離島航路
路線バス・高速バス・観光バス
道路
-
高速道路
-
一般国道
-
主要地方道
-
一般県道
メディア
市内に立地するテレビ局
市内に立地するラジオ局
新聞
- 月刊ばかな〜『シモキモ』（かつて有料だったが現在はフリーペーパーとして展開）
電波銀座
関門海峡に面する下関市は、「
電波銀座」「
電波過密地域」としても知られている。
- その為、市内では福岡で活躍するローカルタレントやアナウンサーが視聴者に親しまれている反面、山口で活躍するタレントやアナウンサーが県内他地域に比べ知名度が劣るという現状もある。同様の現象は、県内の放送の大半を在阪局に委ねている徳島県（特に徳島市などの東部）でも見られる。
又、
日本海を挟んで
韓国にも近いため、韓国のAM放送が日中の時間帯でも鮮明に受信できる。しかし、
混信などの受信障害も発生し易いため、テレビ放送の受信に支障を来す事も多い。
- 下関市で視聴できる福岡県のテレビ局
- 下関市で視聴できる福岡県のラジオ局
- これ以外にも市内の一部地域（小月地域など）で大分放送（本社：大分市）や南海放送（本社：松山市）も受信可能。但し1350KHzの中国放送（本社：広島市）は出力20kwだが、NHK第2放送の下関局の1359KHzと近いため、市の中心部では終日受信が困難である。
下関とプロ野球
下関を主要な舞台にした作品
-
映画
-
ドラマ
-
アニメ
出身有名人
（太字は故人）
- 政治
- 文化
- 芸能
- アナウンサー
- スポーツ
- その他
その他
- 下関MA（市外局番：083、市内局番：2xx（217を除く）、766〜768、77x、78x）＝市内全域
- 2008年3月1日より、電気通信番号規則の細目を定めた件（平成9年郵政省告示第574号）の改正により、MAの統合・分割が行われ、下関市全域が同一市外局番となった（それまでは下関・豊浦・美祢の3MAが混在し、市外局番も別）。
- それまで美祢MAに含まれていた下関市豊田町（旧市内局番：66〜68）は、現在の美祢MA（旧美東町エリアを除く美祢市、市外局番：0837、市内局番：50〜65、69）との相互通話は区域隣接通話となり、以前より通話料が高くなるほか新たに市外局番が必要である。
- 山口県西部の天気予報はそれまでの0832-177（旧・下関MA）から0836-177（宇部MA）に変更された。
- なお、217局は山口県西部の天気予報（0836-177（宇部MA））への誘導用のため、使用不可となっている。
- 下関支店（下関郵便局）：750-00xx、750-85xx、750-86xx、750-87xx
- 内日集配センター（内日郵便局）：750-02xx
- 菊川集配センター（菊川郵便局）：750-03xx
- 豊田集配センター（豊田郵便局）：750-04xx
- 小月集配センター（小月郵便局）：750-11xx
- 粟野集配センター（粟野郵便局）：759-51xx
- 阿川集配センター（阿川郵便局）：759-52xx
- 特牛集配センター（特牛郵便局）：759-53xx
- 滝部集配センター（滝部郵便局）：759-55xx
- 矢玉集配センター（矢玉郵便局）：759-61xx
- 豊浦集配センター（豊浦郵便局）：759-63xx
- 吉見集配センター（吉見郵便局）：759-65xx
- 下関東支店（下関東郵便局）：751-08xx、751-85xx、751-86xx、751-87xx、759-66xx
- 長府支店（長府郵便局）：752-09xx、752-85xx、752-86xx、752-87xx
自動車のナンバープレート
関連項目
外部リンク
しものせきし
*
しものせき
しものせきし
しものせきし
