バリエーション

1ZZ-FE

• タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i
• 排気量:1.794L
• 内径×行程：79.0×91.5(mm)
• 圧縮比：10.0
• 出力：(1)92kW(125ps)/6,000rpm 161N・m(16.4kg・m)/4,200rpm
• (2)96kW(130ps)/6,000rpm 171N・m(17.4kg・m)/4,000rpm
• (3)97kW(132ps)/6,000rpm 170N・m(17.3kg・m)/4,200rpm
• (4)100kW(136ps)/6,000rpm 171N・m(17.4kg・m)/4,200rpm
• (5)103kW(140ps)/6,400rpm 171N・m(17.4kg・m)/4,200rpm
• (6)107kW(145ps)/6,400rpm 171N・m(17.4kg・m)/4,200rpm

• カローラランクス、アレックス
• カローラスパシオ
• カローラセダン
• カローラフィールダー
• Opa
• アリオン
• プレミオ
• ビスタセダン
• アベンシス（欧州仕様）
• MR-S
• セリカ
• WiLL VS
• カルディナ
• ビスタアルデオ
• ウィッシュ
• アイシス
• ヴォルツ（ポンティアック・ヴァイヴ）
• RAV4
• マトリクス（北米専売車）
• ロータス・エリーゼS

1ZZ-FBE

• タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i
• 排気量:1.794L
• 内径×行程：79.0×91.5(mm)
• 圧縮比：10.0
• 出力：(1)100kW(136PS)/6,000rpm 172Nm(17.5kg-m)/4,200rpm
• (2)97kW(132PS)/6,000rpm 170Nm(17.3kg-m)/4,200rpm

• カローラセダン(ブラジル仕様のみ)

2ZZ-GE

• タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVTL-i
• 排気量:1.795L
• 内径×行程：82.0×85.0(mm)
• 圧縮比：11.5
• 出力：140kW(190ps)/7,600rpm 180N・m(18.4kg・m)/6,800rpm

• カローラ（ただし、北米仕様のみ）
• カローラランクス、アレックス
• セリカ
• WiLL VS
• カローラフィールダー
• ヴォルツ（ポンティアック・ヴァイブ）
• マトリクス（北米専売車）
• ロータス・エリーゼ111R/R
• ロータス・エキシージMK-II

3ZZ-FE

• タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i
• 排気量:1.598L
• 内径×行程：79.0×81.5(mm)
• 圧縮比：10.5
• 出力：81kW(110ps)/6,000rpm 150N・m(15.3kg・m)/3,800rpm

• カローラ（E110系後期型以降の欧州仕様車）
• アベンシス（欧州仕様車）

4ZZ-FE

• タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i
• 排気量:1.398L
• 内径×行程：79.0×71.3(mm)
• 圧縮比：10.0
• 出力：71kW(97ps)/6,000rpm 130N・m(13.3kg・m)/4,400rpm

• カローラ（E110系後期型以降の欧州仕様車）

搭載車種詳細

1ZZ-FE - 1800cc

• （初）5代目ビスタ（ZZV50）
• 7代目セリカ1800SS-I（ZZT230）
• 9代目カローラ（ZZE122）
• プレミオ / アリオン（ZZT240）
• 3代目カルディナ（ZZT241W）
• Opa（ZCT10）

2ZZ-GE - 1800cc

• （初）7代目セリカ1800SS-II（ZZT231）
• 9代目カローラ（ZZE123） （フィールダー、ランクスのみ）
• カローラセダン 北米仕様（グレード名「XRS」）
• アレックス（ZZE123）
• WiLL VS（ZZE128）
• ヴォルツ（ZZE138）
• ロータス・エリーゼ

3ZZ-FE - 1600cc

• カローラ 欧州仕様など

4ZZ-FE - 1400cc

• カローラ 欧州仕様など

関連項目

• トヨタ自動車
• トヨタのエンジン型式命名規則
• トヨタのエンジン系列名
• トヨタのエンジン型式一覧