ガソリンエンジン（Gasoline/Petrol engine）は、
ガソリン機関ともいい、
燃料（
ガソリン）と空気の
混合気を
シリンダ中に吸入し、この混合気をピストンで圧縮したあと
点火、
燃焼・膨張させて（予混合燃焼）ピストンを往復運動させる
内燃機関。ごく少数ではあるが、往復運動を伴わない（ピストン、コンロッド、クランクシャフト、傘状給排気バルブを持たない）
ロータリーエンジンも存在する。自動車用ガソリンエンジンのほとんどは
オットーサイクル機関である。
ガソリンエンジンは排気量あたりの出力が大きく、また高速回転による運転も容易で、振動や騒音が少なく静かであることから、乗用車はじめ小型商業車、自動二輪車などに広く利用される。かつては航空機用に1,000馬力以上の多気筒エンジンが用いられたこともあったが、
第二次世界大戦後
ジェットエンジンの普及により姿を消し、今日では小型のものが軽飛行機などに用いられるにとどまる。
主な部品
動弁系
本体構造系
吸排気系（エンジン外関連部品）
冷却系
潤滑系
-
オイルパン（本体構造系兼）
- オイルポンプ
- オイルジェット
駆動伝達系
電装系
燃料系（エンジン外関連部品）
関連項目
かそりんえんしん
かそりんえんしん
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
